Trânsito fica intenso na entrada de Botucatu após interdição de alça na Castelinho

Alça de acesso da Castelinho para Rondon precisou ser interditada para obras. Veículos -muitas vezes de grande porte – que seguem sentido Bauru precisam fazer a rotatória para posterior retorno à Rondon.

A rotatória de entrada em Botucatu, entre a Rodovia Castelinho (SP-209) e a Avenida José Pedretti Neto se tornou nos últimos dias um ponto de preocupação no trânsito de Botucatu. Ela está recebendo todo o fluxo de quem vem da Castello Branco/Castelinho no sentido Bauru.

O que houve?

Na manhã da última segunda-feira (11) a concessionária Rodovias do Tietê interditou a alça de acesso para motoristas que trafegam pela SP-209 no sentido Botucatu e desejam acessar a Marechal Rondon (SP-300) no sentido Bauru. O dispositivo está localizado na altura do km 20 da João Hipólito Martins.

A única alternativa para os condutores é percorrer 800 metros até a rotatória no final da Castelinho e entrada de Botucatu. Assim, realizam o retorno e acessam a SP-300 pelo lado oposto.

A concessionária está realizando obras no local. O tempo de interdição será de aproximadamente um mês, de acordo com a concessionária.

Enorme fluxo

A Castelinho recebe todo o movimento proveniente da Castello Branco rumo à região de Bauru, um dos centros logísticos do estado de São Paulo. Diariamente são milhares de veículos que utilizam dessa alça, muitos deles são transportes de cargas de grande porte.

A rotatória, que já tem intenso movimento, virou um ponto de muita preocupação por parte de motoristas. Na tarde de segunda-feira (10), por exemplo, a fila para alcançar a rotatória era de quilômetros.

Muitas carretas e caminhões que tomam quase toda a rotatória muitas vezes se juntam ao fluxo de entrada e saída do município, além do movimentos dos pontos comerciais do local.

A reportagem do Acontece Botucatu não registrou a presença de equipes da concessionária ou da Polícia Rodoviária para ajudar na disciplina do trânsito no local.

Fiquei assustado quando vi a rotatória travada com três carretas enormes com toras de madeira. Elas tinham dificuldades de manobras, paralisando o trânsito e formando fila em todos os lados, disse uma motociclista que passa pelo local diariamente.

O que disse a Concessionária?

O bloqueio é necessário para a adequação da alça existente às novas vias marginais que estão sendo implantadas na região e tem previsão de duração de um mês. O objetivo da obra é melhorar o fluxo de veículos, ampliar a segurança viária e qualificar a mobilidade local. 

Toda a área contará com sinalização especial para orientar os motoristas. Ainda assim, a Rodovias do Tietê reforça a necessidade de atenção redobrada, pois a região está em obras e há mudanças temporárias no trânsito. O cuidado dos condutores é essencial para evitar riscos de acidentes. 

As alterações no tráfego serão monitoradas pelo Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária, que acompanha a movimentação por meio de câmeras. Além disso, veículos de inspeção circularão pela região para solucionar eventuais problemas e prestar auxílio aos motoristas.

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